專家推薦10款人氣新生兒與兒童汽車安全座椅，當各位爸爸媽媽要帶小寶貝(新生兒或者幼兒)開車快快樂樂出門時，在汽車中最必需的設備當然就是汽車安全座椅。 但是很多人不知道該怎麼挑選適合自己需求的安全座椅，其實嬰兒或兒童上車時必需的兒童安全汽座您應該知道很多事情，在介紹市場上一些熱門的熱銷的兒童安全座椅之前，讓我們先討論一下爸爸媽媽們一些常見的問題，例如安全座椅很多種，常常被搞混，有哪些大分類呢？哪類型的適合我的寶貝？ 是不是不同年齡需要更換不同的安全座椅？ 後向乘坐與前向乘坐幾歲後該轉移呢？希望無論您的需求是那種，都可以從本文從中得到收益喔。
在介紹市場上一些熱門的熱銷的兒童安全座椅之前，讓我們先討論一下爸爸媽媽們一些常見的問題，例如安全座椅很多種，常常被搞混，有哪些大分類呢？哪類型的適合我的寶貝？ 是不是不同年齡需要更換不同的安全座椅？ 後向乘坐與前向乘坐幾歲後該轉移呢？
Tip 1. 最簡單快速的分類方式：按小孩年齡與體重分為3種
根據孩子的成長情況，兒童座椅可以分為三種類型，例如年齡和體重。 第一個是新生兒安全座椅(嬰兒安全座椅)，可用於新生兒至1歲左右(或體重未達10公斤者)，是後向式或臥躺式的安裝汽車上。第二種類型可以使用1至4歲的幼兒安全座椅(或體重10-18公斤者)，並且可以固定著可獨自坐著的大嬰兒(一歲以後)，可後向乘坐或前向乘坐的安裝汽車上。
第三種類型是可以使用4到12歲的前向式兒童座椅或學童增高座椅，目前台灣法規沒有規定4歲以後兒童或體重十八公斤以上兒童需強制使用安全座椅(可詳見本文下章說明)，但為了小孩子的安全仍建議小朋友使用兒童座椅或增高座椅。
通過上述簡單分類方式可以將市面上的安全座椅分為三種類型，小編就以上圖Chicco品牌安全座椅圖片為例，左邊是第一類新生兒安全座椅(infant car seat)，可讓小寶貝臥躺並且後向乘坐，可用到0-2歲。中間是第二類幼兒安全座椅(convertible car seat)，可後向乘坐與前向乘坐變換，多數款式也可以調整坐臥角度，適合0-6歲。右邊是第三類學童安全座椅(booster car seat)，僅能前向乘坐，適合4歲以後。
市面上也有成長型的產品讓家長們也可以使用從嬰兒 > 幼兒 > 學童階段使用，廠商說明可以從1-7歲或者1-12歲這樣就不必隨著年齡的增長而更換它們，因此選擇安全座椅時要考慮到您使用汽車的頻率以及未來有可能增加弟妹的機率或時間(當然有時候各位爸爸媽媽們大概也難會知道何時會增加)。
Tip 2. 台灣安全座椅相關規定
上段基本的分類介紹，是座椅廠商或者市場上常見的分類方式，如果是從法規面來了解的話，按小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法第4條之規定：小型車附載幼童行駛於道路時，應將幼童依下列規定方式安置於安全椅：
一、年齡在一歲以下或體重未達十公斤者，應安置於車輛後座之嬰兒用臥床或後向幼童用座椅，予以束縛或定位。
二、年齡逾一歲至四歲以下且體重在十公斤以上至十八公斤以下者，應坐於車輛後座之幼童用座椅，予以束縛或定位。
三、每一安全椅以乘坐一位幼童為限，並應依安全椅產品檢附之說明書所示方式，確實將安全椅與汽車座椅連接穩固。第一項幼童安全椅使用規定，如因幼童體型特殊顯無法依規定使用者，得用適當之安全椅。
目前台灣法規沒有規定4歲以後兒童或體重十八公斤以上兒童需強制使用兒童安全座椅(安全帶是一定要的)，但為了小孩子的安全仍建議家長使用安全座椅或增高座椅來增強兒童行車安全性。
年齡逾四歲至十二歲以下或體重逾十八公斤至三十六公斤以下之兒童，應坐於車輛後座並依汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法規定使用安全帶。
Tip 3. 安全座椅何時該使用後向式？前向式？
根據內政部警政署資訊顯示，目前兒童安全座椅類型多分為三種，0-1歲為提籃式或後向式兒童安全座椅，1-4歲則為較常見到的前向式兒童安全座椅，4-12歲為坐墊式的兒童安全座椅。
雖然這是台灣常見的類型與依照年齡來做後向乘坐或前向乘坐的分水嶺，但實際上國外最新的觀念是不已年齡來做決定，而是鼓勵家長跟小朋友們，後向乘坐可以坐越久越好，因為就安全上還是後向乘坐最安全，一旦座椅改成前向乘坐後，安全性就很難超越後向乘坐了。
後向乘坐越久越好
兩歲前的小朋友仍然建議使用後向乘坐，消費者報告汽車測試中心汽車安全工程師Emily Thomas博士說 “ 過早讓小孩從後向式轉向到前向式會使您的孩子在撞車事故中遭受頭部和脊椎傷害。”
以下圖CR(Consumer Report)報告分析後向乘坐可以從0歲做到3歲，瑞典甚至於提倡小朋友可以後向到4歲已經50年，發現可以大大減低兒童汽車意外事故
根據美國非營利組織“消費者報告consumer reports”針對後向乘坐的研究：“Parents and caregivers should never be in a rush to move kids along to the next seat type or orientation,” says Emily Thomas, Ph.D., an auto safety engineer at Consumer Reports’ Auto Test Center. “Each move to the next step can actually be a step down in terms of a child’s overall safety. In this case, making the transition to forward-facing too early exposes your child to head and spine injuries during a crash.”
消費者報告汽車測試中心汽車安全工程師Emily Thomas博士說：“父母和監護人絕對不應著急將孩子帶到下一個座位類型或方向。就每一次移動到下一階段兒童座椅類型而言，實際上對兒童的整體安全而言都可能是一個安全性遞減的過程。 在這種情況下，過早讓小孩從後向乘坐轉向到前向乘坐會使您的孩子在撞車事故中遭受頭部和脊椎傷害。”
每一次移動到下一階段兒童座椅類型而言，實際上對兒童的整體安全而言都可能是一個安全性遞減的過程
靖娟兒童安全基金會也引用了美國兒科醫學會的研究文獻，指幼童乘坐安全座椅可提升71%事故發生時的安全性，而後向乘坐的安全性，比前向乘坐又高出了75%！不過0至2歲的幼童因為頸部骨骼尚未發展完整，容易因「甩鞭效應」導致脖頸劇烈搖動而斷裂，因此當他們年幼時將安全座椅方向轉向後，事故發生時能有效減低 73％ 的頸部撞擊力，保護幼童的頭頸部和脊椎。
後向乘坐可避免甩鞭效應，減少73%頸部衝擊
靖娟兒童安全文教基金會表示: 親子出遊時務必讓幼童使用汽車安全座椅，同時讓他們反著坐才能避開正向乘坐的「甩鞭效應」，減少73%的頸部撞擊力，保護幼童的性命安全！
讀者也可以參考以下兩圖說明，為小寶貝評估最適合的坐向與轉移的時間點。
【5個推薦的新生兒汽車安全座椅】
Top 5. 日本Leaman Caina S雙向安全座椅(0-7歲)
Leaman是由日本權威及出色的兒童汽車座椅生產商 ” リーマン株式会社 “生產 ，Caina S (カイナS)的兒童座椅可從新生兒到7歲左右使用，幼兒座椅緩衝套可用到3歲，超過3歲以後拆掉可以作為兒童座椅使用。輕巧節省空間的設計使其成為輕型汽車和室內空間不大或者需要置放兩組汽座的家庭理想選擇。 座套具有出色的透氣性和緩衝性，座套採用3D網眼紡織工法，即使是難以調節體溫的嬰兒也可以舒適地久坐。
尺寸：W.412×D.507×H.617mm
重量：5.3kg
適齡：0-7歲 (0-25公斤)
測試認證：該型號歐洲標準批准書編號為E24-040093
国土交通省・自動車事故対策機構のチャイルドシートアセスメントで最高評価「W優」を獲得。最高の安全性能でお子さまを守ります。
Top 4. 日本Bambino 360 FIX雙向安全座椅(0-4歲)
日本育兒Bambino貼心的360度旋轉搭配ISOFIX設計，讓爸爸媽媽幫助寶貝輕鬆上下車，並舒適地運用三個特色包裹嬰兒，通過在兒童座椅和汽車座椅之間安裝回彈桿來吸收衝擊力， 打開座椅靠背和兒童座椅之間的空間，以防發生撞擊時保護寶寶。肩帶和頭枕可通過連鎖動作在7個階段中進行調節，因此隨著您的成長，它將適合您孩子的身體。 平墊可防止身體滑落，因此即使是新生兒，也能提供舒適的睡眠體驗。
尺寸：約W45×D61×H61～65cm
重量：13.8kg
適齡：0-4歲 (0-18公斤)
測試認證： 安全基準ECE-R44/04
Top 3. 德國Doona+提籃型安全座椅(0-15月)
Doona+ ISOFIX推車式提籃安全座椅可瞬間切換兒童座椅或者是嬰兒推車，透過一鍵操作即可輕鬆地將嬰兒推車更改為兒童安全座椅。 它可以通過三點式安全帶固定在汽車上，也可以通過購買可選的ISOFIX底座一次單擊即可固定。推薦給上下班的父親和母親，因為他們可以將嬰兒推車當成嬰兒座椅，上車是新生兒安全座椅，然後下車是嬰兒手推車。 由於它也被批准用於飛機上(FAA approved)，因此可以安裝在機上座椅上。
嬰兒提籃大小: 高 60 x寬44 x長 66公分
嬰兒推車大小: 高 99 x寬 44 x長 82 公分
重量：7kg
適齡：新生兒到15個月 (0-18公斤)
測試認證： ECE R44, EN1888, EN12790, TUV(99%的時間是讓您當推車用~不是用來提的)
由於Doona也被批准用於飛機上(FAA approved)，因此可以安裝在機上座椅上。[註] FAA為美國聯邦航空總署
Top 2. 德國Cybex Cloud Q提籃型安全座椅(0-18月)
德國Cybex Cloud Q嬰兒提籃型汽座非常輕巧且易於安裝，Cybex嬰兒提籃座椅是5.7公斤，即使嬰兒熟睡時，爸爸媽媽也可以平穩的將提籃安裝到汽車上。借助可折疊和可伸縮的遮陽篷，您可以保護寶寶免受日光，風和花粉的侵害。還支持安全帶固定，但是如果使用了可選的汽車專用底座，則可以輕鬆地將其與ISOFIX固定在一起。 如果與Cybex嬰兒推車停靠，則可以用作雙向嬰兒推車。
嬰兒提籃大小: 長度 670 x 寬度 440 x 高度395 mm
重量：5.7kg
適齡：新生兒到18個月 (0-13公斤)
測試認證：ECE R44/04
Top 1. 日本Aprica Fladea grow雙向安全座椅(0-4歲)
保護您的寶寶免受360度的傷害，Aprica Fladea grow ISOFIX 360° safety兒童安全座椅符合最新的安全法規R129，可以更安全地保護寶寶。 堅固的保護器可防止門側強烈撞擊，並通過躺在床上的全身mamor墊保護嬰兒的未成熟身體。
全新平躺+後向+前向三階段，全面守護孩子的成長旅程! 符合各階段寶寶「人體工學」的安全座椅，Aprica鼓勵新生兒應在幼兒時期舒適地躺在床上，並在學童時理想地坐著。 由於它可以旋轉360度，因此很容易上下車，並且可以不給嬰兒造成負擔的姿勢上下車。
[註] 歐洲提出最新安全基準「R129」，比起現行的安全基準R44更嚴格的測試，讓寶寶乘車安全全面升級，調整項目有「增加前後及側面衝擊測試」、「限定採用ISOFIX確實固定裝置」、「以身高為基準判斷合適安全座椅」、「未滿15個月須後向安裝乘坐」、「試驗用新生兒模型皆設有測量感應器」等五大方向。
尺寸(臥床時)：W750×D625×H535 mm
尺寸(後向座椅時)：W440×D710～755×H605～670 mm
尺寸(前向座椅時)：W440×D625×H665 mm
產品重量：14.8公斤
適用範圍：2.5~18公斤(約1-11歲)
測試認證：歐盟安全基準(R129) / 台灣CNS基準合格認證產品
【5個推薦的兒童汽車安全座椅】
Top 5. 美國Graco Junior Plus DX 前向安全座椅(3-11歲)
在乘坐的部分，採用看得見的透氣材質，使用上不易感到悶熱；另搭載全身型3D弧線支撐，提供頭部、肩膀、以及腰部有效的支撐，頭部支撐可以分6個階段進行調節，扶手可以分2個階段進行調節，因此隨著您的成長，它會變得越來越合適。 寶寶長時間乘坐也較不易感到不適；還提供3~11歲設計，根據寶寶的成長狀態調整使用，讓讓寶寶一台從小使用到大。靠背也可以卸下，因此更換汽車時易於安裝且便於攜帶。
尺寸：L400xW400xH690-820mm
底座尺寸：L388xW400xH245mm
重量：4kg(底座2kg)
適齡：3歲左右-11歲
測試認證：ECE R44
Top 4. 英國Joie tilt 雙向安全座椅(0-4歲)
Joie tilt 是款售價不高，輕便體積不大的兒童座椅，推薦用於中小型汽車或車內空間不大的車型。 因為它很輕便，即使是媽媽也可以輕鬆安裝， 從新生兒到4歲左右可以長期使用的嬰兒型與幼兒型兒童安全座椅。
tilt座椅具有柔軟而厚實的軟墊，並且具有傾斜功能，可確保舒適的坐姿。 不僅通過了新的歐洲標準， 也有加強側撞保護設計可保護寶寶的頭部、背部、臀部，因此安全性非常出色。 此外售價不高，所以對於許多消費者來說是一款CP值非常高的汽座。
前向乘坐：l 50公分 x w 42公分 x h 62公分
後向乘坐：l 69.5公分 x w 42公分 x h 48公分
產品重量：6.43公斤
適用範圍： Group 0+/1、新生兒~18公斤(約4歲)
測試認證：ECE R44／CNS 11497
Top 3. 日本愛樂貝貝AILEBEBE前向安全座椅(1-11歲)
愛樂貝貝AILEBEBE (型號 ALC246/ブラック ALC248/スカーレットブラック)的兒童座椅顛覆了大家對傳統汽座的印象，產品沒有肩帶的設計，推薦給不喜歡被肩帶束縛住和不喜歡兒童座椅的孩子。 無需用肩帶收緊，而是放置了一個名為“衝擊防護板”的減震器來支撐孩子的整個腹部。
前向乘坐：H660×W440×D405mm（ヘッドレスト最低位置時）
產品重量：5.1公斤
適用範圍：9~36公斤(約1-11歲)
測試認證：ECE R44
安裝上很容易，直接用汽車安全帶穿過衝擊防護板扣住(下圖)。 兒童接觸的部件(例如座椅和防撞罩)均由透氣的網眼織物製成，因此您可以舒適地乘坐。
Top 2. 日本Combi Joytrip前向安全座椅(1-11歲)
Combi Joytrip EG是一張舒適清新的安全座椅，愛流汗、不擅長調節體溫的嬰兒坐在兒童座椅上可能無法舒適地的度過，甚至於經常哭鬧，因為多數的安全座椅會積聚熱量。 Combi Joytrip EG兒童座椅通過3D網狀座椅和座椅前部的主體氣門，通過循環空氣和通風實現舒適的寶寶乘車環境。
輕巧且節省空間的設計，因此即使您一車內有多張兒童座椅，也不會感到擁擠。 Combi Joytrip EG適用1至11歲的兒童，並且可以在洗衣機中清洗座椅，因此可以長時間的使用。
前向乘坐：440 x 450 x 670mm (不含杯架)
產品重量：5.4公斤
適用範圍：9~36公斤(約1-11歲)
測試認證：ECE R44／CNS 11497
Top 1. 日本Aprica Fladea grow雙向安全座椅(0-4歲)
同新生兒汽車安全座椅類的Top 1，Aprica Fladea grow的設計可保護您的寶寶免受360度的傷害，Aprica Fladea grow ISOFIX 360° safety兒童安全座椅符合最新的安全法規R129，可以更安全地保護寶寶。 堅固的保護器可防止門側強烈撞擊，並通過躺在床上的全身mamor墊保護嬰兒的未成熟身體。
全新平躺+後向+前向三階段，全面守護孩子的成長旅程! 符合各階段寶寶「人體工學」的安全座椅，Aprica鼓勵新生兒應在幼兒時期舒適地躺在床上，並在學童時理想地坐著。 由於它可以旋轉360度，因此很容易上下車，並且可以不給嬰兒造成負擔的姿勢上下車。
關於Aprica Fladea grow更多相關介紹與規格可以本文上方新生兒汽車安全座椅類的Top 1介紹。
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編輯日期：
(1) 最新更新日期：2019年11月29日
(2) 文章發表日期：2019年11月27日
參考資料：【2019年最新モデル】チャイルドシートのおすすめ人気ランキング10選
參考資料：New Rear-Facing Car Seat Recommendation Removes Age Guideline for Children
參考資料：兒童汽車座椅「反著坐」才真正安全 專家：頸部衝擊力減少73%！
參考資料：各品牌相關網站/各內政部警政署網站/全國法規資料庫
